Der Auspuff wurde ja neu gestrahlt und mit Krümmerlack überzogen. Nun blieb aber noch das Einbrennen im Ofen, damit die Farbe auch länger hält. Hab die Tröte mal bei 100°C ca. 30 Minuten im Ofen belassen. Ich denke das sollte so passen. Während der Auspuff sein Dasein in der Sauna fristete, nahm ich mir die […]

Weiterlesen Hot Tubes…

Da der Höcker nun vom Veredler Fritz zurück gekommen ist, wurde es Zeit den Unterbau für das Sitzpolster zu baun. Mein Morini-Rennerle hatte nie den Komfort eines Sitzkissens. Irgendwie war’s nie notwendig. man steht eh meistens in den Rasten beim Kringelfahren. Aber der „Captain Future“ braucht ein ordentliches Ledersofa, damit es der künftige Besitzer beim […]

Weiterlesen Grundplatte Sitzkissen angefertigt

Gestern hatte ich das Fahrwerk fertig gestellt und damit war es Zeit heute Hochzeit zu feiern. Doch dazu musste des „Captain Future’s“ Herz zunächst eine kleine Reise von meiner Motoren- in die Montagewerkstatt unternehmen. Mein simpler Motor-Montageständer leistete wieder einmal gute Dienste. In der Montagewerkstatt angekommen mussten zunächst ein paar Vorbereitungen für die anstehende Hochzeit […]

Weiterlesen Hochzeitstag

Bevor ich mich heute mit dem Einpassen des Hinterrades beschäftigte, ging’s nochmal an die vorderen Bremsen. Das obere Bremssattel-Auge wird über einen speziellen Bolzen mit dem Tauchrohr verschraubt. Diesen hatte ich nur einmal. Mittels Drehbank war schnell eine Kopie angefertigt und so war ich schließlich in der Lage beide Bremssättel passend anzuschrauben. (Die untere Feingewinde-Schraube […]

Weiterlesen Räderwerk

Heute gings rund in meiner Werkstatt. Es war Drehbank-Tag, denn ich fertigte ein paar Distanzen für das Vorderrad. Mit der zweiten Bremsscheibe auf der rechten Seite musste ich mir was mit dem Tachoantrieb einfallen lassen, denn der originale passt mit einer montierten zweiten Bremsscheibe nicht mehr. Es gibt zwar ein passendes Bauteil auf dem Gebrauchtteile-Markt, […]

Weiterlesen In der Werkstatt geht’s rund…

Nachdem ich die Lackteile von Fritz in Empfang genommen habe, gings quasi gleich weiter in die Werkstatt um ein erstes „Captain Future“ Rolling-Chassis aufzubaun. Schließlich braucht Mike von Edelleder Manufaktur einen farblichen Gesamteindruck um das richtige Leder für die Sitzauflage aus dem Regal zu holen. (ein Gewerk jagt das nächste) Aber seht selbst…   Mit […]

Weiterlesen CF Rolling Chassis

Gerade sitz ich mit meiner Frau beim Nachmittags-Kaffee und wir rätseln über das wohl entstehende Tank-/Sitzbank-Design. Just in diesem Moment klingelt das Telefon mit Fritz‘ Stimme am anderen Ende der Leitung, „Servus Hans, da Captain Future is fertig. Kannst’n abholen…“ Nix hielt mich mehr am Stuhl und ich bin unmittelbar zu Fritz‘ Lackierstube gefahren, um […]

Weiterlesen Ein Anruf von Fritz

Heute ist Tag der Arbeit. Gesagt, getan. Also in die Hände gespuckt und ran ans Werk. Zunächst komplettierte ich den Kettenblattträger mit neuen Lagern und Simmerring. Ein neuer Ruckdämpfer-Gummi und 520er Alukettenblatt fand sich auch noch in einer Kiste. Die Ankerplatte der hinteren Bremse wurde auch wieder komplett bestückt und damit ist nun das Hinterrad […]

Weiterlesen Tag der Arbeit