Ihr errinnert Euch sicher an meinen Post über Andy’s Rahmen und seine Unterstützung bei der Teilebearbeitung. Stolz präsentiert Andy seine neue Homepage Busy Bee Engineering mit Leistungen bzgl. Gewindereparaturen mechanischer Bearbeitungen Zylinderkopfüberholungen Habts ein Auge drauf, er versteht sein Handwerk und ist ein aufrichtiger Zeitgenosse.

Weiterlesen neue Sponsoren Verlinkung

Gestern habe ich die frisch gepulverten Gabelbrücken in Empfang genommen. In meinem Fundus fand ich noch ein geeignetes Steuerrohr. Um sicher zu gehen, daß auch keine fehlerhaften Teile verbaut werden, unterzog ich das Steuerrohr einer kurzen Rundlaufprüfung. Ergebnis 1/10 Unwucht und damit problemlos für „Captain Future“ zu verwenden.   Danach ging’s an die 30 Tonnen […]

Weiterlesen Drucksache

Vor ein paar Tagen hatte ich die Federbeine in Rapsgelb lackiert. Das entspricht dem RAL-Ton 1021. Anton hat mir ein Probestück ebenso in RAL-1021 gepulvert. Im Bild seht Ihr den Vergleich beider Techniken. Das gepulverte Rohrstück sieht ungleich besser aus. Da muss ich nochmal lackieren. Den letzten Schliff ergibt dann eine extra Schicht Klarlack. Ich […]

Weiterlesen Vergleich Pulver und Lack

Anton hat wieder mit der Pulverpistole gezaubert. Er hat neue Teile für „Captain Future“ fertiggestellt. Es sind die silbernen im Vordergrund. Dahinter habe ich Euch Probestücke der Firma BCC-Oberflächentechnik aufgereiht, damit Ihr seht mit was sich die Jungs beschäftigen, wenn ich nicht gerade ums Eck komme und mit Teile fürn „Captain Future“ nerve. Mario/Anton danke […]

Weiterlesen neue Teile gepulvert

Heute ging’s den Federbeinen an den Kragen. Ich habe sie grob zerlegt und in schönes Rapsgelb umlackiert. Die verchromten Federn bekamen eine Handpolitur ab. Wenn der Lack trocken ist, werden die Dinger wieder zusammengebaut und am Rahmen montiert. Die Dämpfereinheiten sind dicht und die Kolbenstangen sind in top Zustand, so kann ich mir eine Überholung […]

Weiterlesen Gelbe Beine

Kommen wir nach der endlosen Strahlerei zu den ersten technischen Details. Selbstverständlich wird „Captain Future“ mit neuen Lenkkopf-Lagern ausgestattet. Mein Kumpel Bene – selbstständiger Maschinenbauer und Morini-Enthusiast –  fertigte vor längerer Zeit qualitativ hochwertige Lagerschalen für die 350er Moto Morini’s. Mit diesen Lagerschalen ist es möglich den Lenkkopf von der einfachen Einzelkugel-Lagerung in stabile Kegelrollen-Lagerung […]

Weiterlesen Lenkkopf-Lager Goodie

Gestern hat mir Anton den Captain frisch gepulvert. Ich habe heute die Frühlingssonne genutzt und einen Aussenshot für euch angefertigt. Das Ergebnis kann sich echt sehen lassen. Anton/Mario, vielen Dank für Euren spitzenmässigen Support !

Weiterlesen Des Captain’s neue Kleider

Heute habe ich Post von Andy bekommen. Er hat in seiner Werkstatt gezaubert und mir das Primär-Zahnrad zum einen schön per Fräse gelöchert, zum anderen die Zahnradflanken hinterdreht. Vielen Dank Andy für deinen abermaligen Support.   In einem weiteren Post werde ich euch die Gewichtserleichterungen diverser Motorbauteile vorstellen. Vielleicht möchte der ein oder andere selbst […]

Weiterlesen Wenn der Postmann 3x klingelt

und weiter gings an der Strahlkabine. Der Rahmen und die Räder sind fürs Pulvern fertig. Anton wartet nur noch aufs bestellte Pulver und dann geht’s los. Ich strahle noch die Schwinge und Kleinteile. Die Federbeine muss ich demnächst zerlegen. Die kriegen auch nen neuen Anstrich. Oh mann! Freu ich mich schon aufs Arbeiten am Motor. […]

Weiterlesen Hans der Strahlemann

und kurzerhand hab ich mir eine todo-liste für den aufbau zusammengeschrieben. da wird sicher die ein oder andere werkel-stunde drauf gehn.   tachoantrieb abdrehen rahmen cleanen und bremsstütze anschweissen rahmen sitzbügel einschweissen rahmen säubern/strahlen/pulvern gabelbrücken strahlen/pulvern schwinge strahlen/pulvern schwinge lager neu lkl lagerschalen einpressen höcker kürzen sitzplatte fertigen zylinder strahlen dämpfer strahlen/lackieren zyl.köpfe säubern ventile […]

Weiterlesen meine To-do Liste